Nochmals Verkauf..... :(

Nun wirds also doch "amtlich": ich verkauf die beiden Schätzchen, ich kann sie einfach nicht mehr halten, die Garagenmiete ist schon unerschwinglich und ich hab auch keine müde Mark im Moment, um irgendwas zu richten...
Hier nochmal die gesamte Beschreibung von eBay, da ich bei AutoScout24 und mobile garnicht den ganzen Text eingeben kann:

Zum Verkauf kommen 2 London Taxis LTI Fairway FX 4 mit umfangreichen Zubehör und Ersatzteilen.

(Auf den ersten Bilder das jeweilig linke und rechte! Das in der Mitte gehört mir nicht!!)

Beide Taxis haben deutsche Papiere und waren auch hier zugelassen! Beide Taxis haben den

unkaputtbaren Nissan-Dieselmotor 2.7

Beide Taxis sind abgemeldet und müssen auf Anhänger abtransportiert werden.

Besonderheit: beide Taxis haben eine Anhängerkupplung!!

Die Taxis verkaufe ich umständehalber (Trennung/Krankheit), da ich die beiden nicht in absehbarer Zeit herrichten

und wieder auf die Straße bringen kann.

Zu den Taxis:

Das grüne Taxi ("Shaun"):
Das grüne Taxi hat mehrere Durchrostungen, das Vinyldach ist sehr anfällig für sowas. Der hintere rechte Kotflügel ist ebenfalls

durchgerostet. Das Automatik-Getriebe ist ausgebaut und muss überholt werden, der Motor ist nur 160 000 km gelaufen.
Die Auffahrrampen etc. sind vorhanden. Es hat rundum Trommelbremsen, die etwas vom Salz angefressen sind.
5-Loch-Felgen mit den 2-teiligen Chromkappen. Das grüne Taxi hat eine 7-Personen-Zulassung, auf der Beifahrerseite ist

ein Klappsitz verbaut, ein "richtiger" linker Sitz ist vorhanden. Das Schiebedach ist dicht. Baujahr ist hier 1989, keine Euroeinstufung!

Das gelbe Taxi ("Quitschi"):

Das gelbe Taxis ist Baujahr 1996 und hat Euro 2. Auch hier muss was gegen den Rost getan werden, die C-Säule ist unten

abgerostet, es gibt aber passende Bleche zu kaufen. Die vorderen Kotflügel sollten auch gemacht werden, bei den Ersatzteilen sind

aber 2 ohne Rost dabei! Auffahrrampen sind ebenfalls da, es ist ein Digitalradio Blaupunkt Woodstock DAB 52 eingebaut.

Betrifft beide Taxis: die Batterien sind alle, sie springen also nicht an, machen keinen Mucks.

Ersatzteile:

• hinterer Kotflügel rechts, leichte Roststellen
• hintere Türen, kein Rost
• Stoßstange vorne und hinten
• Seitenschweller, kein Rost
• Antriebskardan
• 1 Satz Reifen mit Felgen 6-Loch: 175R16C
• 1 Satz vordere Türen
• 1 Satz vordere Kotflügel, kein Rost, mit Innenkotflügel
• 1 Kühler
• 1 Motor Nissan, keine Kompression auf 2 Zylinder, Wasserpumpe ausgebaut, als ETS
• 1 Automatiggetriebe, kein Vortrieb
• 1 Motorhaube, Kein Rost
• 1 Antriebskardan
• 1 Paar Ersatzrücklichter
• 1 Innenausstattung mit Taxameter, Instrumenten
• Schaltkulisse (Automatik)
• Fahrersitz LINKS
• Heckscheibe, Frontscheibe, hintere Sitzbank etc.pp.
• Lenkgestänge Linkslenker
• EC- Cash gerät
• Komplette Werkstattanleitung mit Anleitung TaxiDrucker Terminal etc.

Zu den Vorteilen eines LondonTaxis brauch ich ja nicht viel zu sagen, geht von behindertengerecht bis zum unglaublich kleinen Wendekreis!

Viele weiterführende Informationen findet Ihr hier in meinem Blog....
Hier links gibts auch eine ganze Menge an Links zur Ersatzteilversogung und so weiter.

Selbstverständlich haben, wie oben erwähnt, beide Taxis deutsche Papiere und umfangreiche Dokumentationen, die ich selbst im Werk abgeholt hatte!

Und auch selbstverständlich: beide Taxis werde natürlich unter Auschluss jeglicher Garantie verkauft, keine Rücknahme etc. Ich hoff, das ist klar.

Besichtigt können die beiden Schätzchen natürlich auch werden, einfach vorher per Email melden, ich rufe dann zurück wegen einer Terminabsprache.

Weitere Fragen beantworte ich sehr gerne!
Und weitere Bilder schick ich auch sehr gern!